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#GiveToGain - Internationaler Frauentag 2026
Stärkung von Frauen in der Logistik:
Wie die Technologie das Spielfeld ebnet
Der Internationale Frauentag ist mehr als nur ein Datum im Kalender - er ist eine globale Erinnerung daran, dass sich jede Branche eine einfache Frage stellen muss: Geben wir Frauen die gleichen Chancen auf Erfolg? In der Logistik und im Lieferkettenmanagement lautet die ehrliche Antwort "noch nicht". Frauen sorgen tagtäglich dafür, dass die Waren der Welt in Bewegung bleiben - sie kommissionieren Aufträge, verwalten Flotten, entwerfen Netzwerke und leiten den Betrieb - und sind dennoch auf allen Ebenen dramatisch unterrepräsentiert. Anlässlich des Internationalen Frauentags würdigt NIMMSTA die Frauen, die bereits die Zukunft der Logistik gestalten, und wirft ein Licht auf die Veränderungen, die die Tür für viele weitere öffnen werden.
Die Zahlen: Wo Frauen heute stehen
Das geschlechtsspezifische Gefälle in der Logistik ist keine Frage der Wahrnehmung, sondern eine Frage der Daten. In der gesamten Europäischen Union sind nur etwa 22 % der Beschäftigten im Bereich Transport und Logistik Frauen. Weltweit sind nur 12 % der Arbeitsplätze in der Transport- und Lagerbranche mit Frauen besetzt. In einigen Teilsektoren sieht es noch schlechter aus: Weniger als 6 % der europäischen Lkw-Fahrer sind Frauen, und weniger als 2 % der Seeleute weltweit sind weiblich.
In der Lagerhaltung und bei den Kurierdiensten ist der Frauenanteil etwas höher - etwa 30-32 % -, aber diese Zahlen sind immer noch weit von der Parität entfernt. Und je höher man schaut, desto größer wird die Kluft. Frauen machen etwa 40 % der Gesamtbelegschaft in der Lieferkette aus, besetzen aber nur 31 % der Direktorenposten, 26 % der Vizepräsidentenposten und einen noch geringeren Anteil der C-Suite. Die Daten von LinkedIn aus dem Jahr 2024 bestätigen, dass der "Drop to the Top" in der Transport- und Logistikbranche steiler ist als in fast jeder anderen Branche.
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22% der Logistikmitarbieterinnen in der EU |
12% der weltweiten Arbeitsplätze im Transportwesen sind von Frauen besetzt |
<6% der europäischen Lkw-Fahrerinnen |
In Deutschland - Europas logistischem Kraftzentrum - ist das Bild ähnlich schwierig. Das Land rangiert im unteren Drittel Europas, was den Frauenanteil im Management angeht, und nur einer von vier Vorstandsposten in DAX-Unternehmen ist mit einer Frau besetzt. Unter den 100 größten Logistikunternehmen ist der Frauenanteil in den Führungsetagen nach wie vor unverhältnismäßig niedrig.
Warum dies wichtig ist: Der Business Case für Diversity
Geschlechtervielfalt in der Logistik ist keine Wohlfühl-Initiative - sie ist eine wirtschaftliche Notwendigkeit. Eine vollständige Gleichstellung der Geschlechter in der weltweiten Belegschaft könnte das jährliche BIP um bis zu 28 Billionen Dollar steigern. Unternehmen mit den vielfältigsten Belegschaften erzielen nachweislich eine um 29 % höhere Kapitalrendite im Vergleich zu ihren weniger vielfältigen Konkurrenten. Vielfältige Teams ermöglichen eine bessere Problemlösung, eine ausgewogenere Risikobewertung und ein umfassenderes Verständnis der Kundenbedürfnisse.
Und dann ist da noch die praktische Dringlichkeit des Arbeitskräftemangels. Anfang 2024 waren in der deutschen Logistikbranche mehr als 57.000 Stellen unbesetzt - so viele wie in keiner anderen Branche. Prognosen zufolge wird sich der Wert der Branche bis 2032 fast verdoppeln. Um dieses Wachstum aufrechtzuerhalten, kann sie es sich nicht leisten, die Hälfte des Talentpools zu ignorieren. Integrative Arbeitsplätze binden auch Talente besser an sich: Unternehmen mit einer starken Diversity-Praxis weisen fünfmal niedrigere Fluktuationsraten auf als solche, die dies nicht tun - ein entscheidender Vorteil in einer Branche, in der hohe Fluktuation kostspielig ist.
Barrieren überwinden: Was Frauen zurückgehalten hat
Jahrzehntelang galt die Logistik als eine Domäne, die durch körperliche Stärke und Verfügbarkeit rund um die Uhr gekennzeichnet war. Diese Stereotypen in Verbindung mit einem Mangel an sichtbaren weiblichen Vorbildern haben einen sich selbst verstärkenden Kreislauf geschaffen. Umfragen zeigen immer wieder, dass die Verbesserung der Work-Life-Balance und der Flexibilität die am häufigsten geforderte Veränderung ist, um mehr Frauen für den Sektor zu gewinnen.
Die "gebrochene Sprosse"
Das Konzept der "zerbrochenen Sprosse" beschreibt das systematische Versagen bei der Förderung von Frauen in ihren ersten Führungspositionen. In der Logistik erfordern leitende Positionen oft operative Erfahrung an der Front - Erfahrung, die schwerer zu sammeln ist, wenn die Front selbst nicht einladend ist. Das Ergebnis ist eine Pipeline, aus der Talente entweichen, lange bevor Frauen die Führungsebene erreichen.
Für einen bestimmten Körpertyp konzipierte Ausrüstung
Ein weniger diskutiertes, aber ebenso wichtiges Hindernis ist die Ergonomie. Standardwerkzeuge in der Industrie - Handscanner, Sicherheitsgurte, Schutzhandschuhe - wurden in der Vergangenheit für männliche anthropometrische Daten entwickelt. Frauen in der Seefahrt und im Lkw-Verkehr berichten häufig, dass sie sich durch schlecht sitzende persönliche Schutzausrüstungen unsicher fühlen oder in ihrer Rolle weniger effektiv sind. Anthropometrische Untersuchungen zeigen, dass die durchschnittliche Frauenhand etwa 1,5 bis 2 cm kürzer und schmaler ist als die durchschnittliche Männerhand, was bedeutet, dass ein "Standard"-Pistolenscanner Frauen in ungünstige Kneifgriffe zwingen kann, die die Ermüdung und das Risiko von Muskel-Skelett-Erkrankungen erhöhen.
Studien bestätigen die Folgen: Frauen, die in körperlich anstrengenden Lagerhäusern arbeiten, berichten deutlich häufiger über Beschwerden der oberen Extremitäten und Rückenschmerzen als Männer, die dieselben Aufgaben ausführen, vor allem weil sie sich proportional mehr anstrengen müssen, um Geräte zu benutzen, die nicht für sie konzipiert sind. Wenn ein Werkzeug nicht für den Arbeitnehmer geeignet ist, muss das Werkzeug geändert werden - nicht der Arbeitnehmer.
Anzeichen des Fortschritts: Die Branche ist im Umbruch
Trotz dieser Herausforderungen gibt es eine echte Dynamik. Technologie und Automatisierung verringern die physischen Barrieren, die einst die Logistikarbeit bestimmten. Die Digitalisierung hat dazu geführt, dass es bei vielen Prozessen weniger um rohe Gewalt als vielmehr um intelligente, technologiegestützte Effizienz geht - und öffnet Türen, die früher verschlossen waren.
Es gibt immer mehr Initiativen in der Branche. Das Konsortium Women in Logistics (WIL), das 2024 von großen Unternehmen wie Dow und H.Essers ins Leben gerufen wurde, ist ein gemeinsames Projekt zur Förderung der Geschlechtervielfalt im europäischen Logistiksektor. Überall auf dem Kontinent sorgen "Women in Transport"-Netzwerke, Mentoring-Programme und Rekrutierungskampagnen dafür, dass weibliche Talente besser wahrgenommen und gefördert werden.
Einige Unternehmen haben bereits bewiesen, was möglich ist. Die Europa Worldwide Group, ein großer britischer Logistikdienstleister, beschäftigt heute rund 40 % Frauen in seinem gesamten Unternehmen - etwa doppelt so viel wie der Branchendurchschnitt. In der Lagerabteilung des Unternehmens sind 43 % der Mitarbeiter weiblich, und das Team wird von einem weiblichen Chief Operating Officer geleitet. Europa führt diesen Erfolg auf eine flexible, familienfreundliche Unternehmenskultur und starke Werte bei der Förderung von Talenten zurück.
Auch die Ausbildungswege verbessern sich. Immer mehr Frauen schreiben sich für Studiengänge in den Bereichen Logistik und Lieferkette ein, und der Anteil der weiblichen Studenten in Logistikstudiengängen steigt weiter. Jede Neueinstellung und jede Beförderung trägt dazu bei, dass alte Stereotypen abgebaut werden - und stärkt die starke Wahrheit, dass eine Frau, die es sehen kann, es auch sein kann.
Wie NIMMSTA einen Unterschied macht
Wir bei NIMMSTA glauben, dass eine der praktischsten Möglichkeiten, Frauen in der Logistik zu stärken, darin besteht, ihnen die richtigen Werkzeuge an die Hand zu geben. Unser Ökosystem an tragbaren Geräten - die Smart Watch, der anpassbare Sleeve und der Light Tag - wurde von Grund auf entwickelt, um die Arbeit im Lager schneller, sicherer und für alle angenehmer zu machen.
Die NIMMSTA Smart Watch: Gebaut für jede Hand
Die Smart Watch ist der weltweit erste Rückhandscanner mit einem kapazitiven Touch-Display. Mit einem Gewicht von nur 48 Gramm und einer Größe von nur 45,5 × 55,0 × 17,2 mm sitzt sie sicher auf dem Handrücken und ermöglicht ein völlig freihändiges Scannen. Sein 1,54-Zoll-E-Paper-Display liefert klare Schritt-für-Schritt-Anweisungen in der Sprache des Mitarbeiters, während der eingebaute Hochleistungs-Imager Barcodes aus bis zu vierzehn Metern Entfernung erfasst. Visuelle, haptische und akustische Rückmeldungen bestätigen jeden Scanvorgang sofort.
Das Gerät ist so konstruiert, dass es den Anforderungen in industriellen Umgebungen standhält: Es ist nach IP65 gegen Staub und Strahlwasser geschützt, hält 1.000 Stürze aus einem Meter Höhe auf Stahl aus und wird von einem 675-mAh-Lithium-Polymer-Akku angetrieben, der mit einer einzigen Ladung eine volle 24-Stunden-Schicht oder bis zu 8.000 Scans ermöglicht. Wenn es Zeit zum Aufladen ist, macht das kabellose Qi-Laden Kabel überflüssig - keine kaputten Anschlüsse, keine lästigen Stecker. Die Schnellladung bringt den Akku in weniger als einer Stunde von 10 % auf 80 %.
Bluetooth Low Energy verbindet die Smart Watch über die NIMMSTA App mit jedem Android- oder Windows-Terminal, mit einer Freifeldreichweite von bis zu 100 Metern - oder 325 Metern mit Bluetooth 5 Long Range. Diese kabellose Freiheit bedeutet, dass die Mitarbeiter nie an eine feste Station gebunden sind und sich so flexibel im Lager bewegen können.
Eine Größe für jede Hand: Die NIMMSTA-Hülle
Das Herzstück der Smart Watch ist die NIMMSTA-Hülle - ein leichtes Wearable in Einheitsgröße, das jeder Arbeiter durch einfaches Zuschneiden entlang der markierten S-, M- oder L-Richtlinien an seine Hand anpassen kann. Der Sleeve wiegt nur 10 Gramm und enthält keinerlei elektronische Komponenten: Die gesamte Technologie befindet sich in der abnehmbaren Smart Watch-Einheit. Das bedeutet, dass die Hülle selbst vollständig aus einem Material besteht, das waschbar, hygienisch und vollständig recycelbar ist.
Dieser umweltfreundliche Ansatz ist eine bewusste Abkehr von der "Einheitsgröße" der Branche. Anstatt mehrere starre Größen herzustellen, die möglicherweise nicht passen, legt NIMMSTA die individuelle Anpassung direkt in die Hände der Arbeiter. Eine Frau mit kleineren Händen schneidet den Ärmel auf Größe S zu, ein Kollege mit größeren Händen auf L. Der flexible Klettverschluss ermöglicht es, die Position der Smart Watch - und vor allem die Position des Auslösepads - an die Reichweite des Daumens des jeweiligen Benutzers anzupassen. Dadurch werden die Ausgleichsbewegungen vermieden, die bei zu weit von der Handfläche entfernten Standardauslösern zu Belastungen führen.
Da die Hülle frei von Elektronik ist, kann sie leicht gewaschen oder ausgetauscht werden, ohne dass die Smart Watch beeinträchtigt wird. Dies reduziert den Abfall, senkt die Kosten für den Austausch und stellt sicher, dass die Hygienestandards in schnelllebigen Lagerumgebungen hoch bleiben. Es ist eine kleine Designentscheidung mit großer Wirkung: Technologie, die sich dem Menschen anpasst, anstatt den Menschen zu zwingen, sich der Technologie anzupassen.
Der Licht-Tag: Sofortiger Wegweiser für die Mitarbeiter zum richtigen Ort
Die Innovation von NIMMSTA geht über das Handgelenk hinaus. Der Light Tag ist ein kompaktes, Bluetooth-fähiges Pick-by-Light-Gerät, das mit einem rückstandsfreien Klebestreifen an Lagerfächern, Regalen oder mobilen Einheiten angebracht wird. Wenn sich ein Mitarbeiter, der die Smart Watch trägt, dem richtigen Ort nähert, blinken der Light Tag und die Smart Watch gleichzeitig in derselben Farbe und demselben Muster - so muss er nicht mehr auf Gangnummern schielen oder Papierlisten vergleichen.
Diese intuitive visuelle Führung ist besonders wertvoll für neue Mitarbeiter und für alle, die sich in einem unbekannten Lagerlayout zurechtfinden müssen. Der Light Tag läuft bis zu drei Jahre lang mit einer einzigen AA-Batterie, erfordert praktisch keine Wartung und kommuniziert über Bluetooth Low Energy mit einer Reichweite von 30 Metern. Da die kognitive Belastung der Standortbestimmung entfällt, ermöglicht der Light Tag allen Mitarbeitern - unabhängig von ihrer Erfahrung - mit der Geschwindigkeit und dem Vertrauen eines Veteranen zu arbeiten.
Das Ergebnis: Leistung durch Technologie, nicht durch körperliche Ausdauer
Zusammen bilden die Smart Watch mit dem Sleeve, der Light Tag und die Productivity Cloud (Software) ein vernetztes Ökosystem, in dem der Erfolg nicht durch körperliche Ausdauer, sondern durch Geschicklichkeit, Aufmerksamkeit und Technologieeinsatz bestimmt wird. Unternehmen, die die Lösung von NIMMSTA einsetzen, berichten von Effizienzsteigerungen von bis zu 65 % und Fehlerquoten, die praktisch auf Null sinken. Das Feedback der Kunden zeigt immer wieder, dass die Mitarbeiter dank des ergonomischen Komforts der Geräte, der intuitiven Führung und der unbegrenzten Flexibilität bei der Prozessanpassung außerordentlich zufrieden sind.
Wenn das Spielfeld wirklich gleich ist - wenn die Werkzeuge in jede Hand passen, wenn die Anleitung visuell und unmittelbar ist, wenn kabellose Freiheit den Kabelsalat ersetzt - dann wird das Lager zu einem Arbeitsplatz, an dem unterschiedliche Talente gedeihen. Ein Arbeitsplatz, der moderne, auf den Menschen ausgerichtete Technologie einsetzt, ist ein Arbeitsplatz, der die besten Mitarbeiter anzieht und bindet, unabhängig vom Geschlecht.
Geben, um zu gewinnen: Ein Aufruf zum Handeln
Der Internationale Frauentag 2026 steht unter dem Motto "Geben, um zu gewinnen" - ein Aufruf zu Gegenseitigkeit und Zusammenarbeit beim Aufbau einer geschlechtergerechten Welt. Bei NIMMSTA sehen wir dieses Thema in unserer täglichen Arbeit wieder:
- Wer ergonomische, umweltfreundliche Werkzeuge verschenkt, gewinnt eine gesündere und produktivere Belegschaft.
- Wir machen die Leistungen von Frauen sichtbar und gewinnen Vorbilder, die die nächste Generation inspirieren.
- Mit einer integrativen Arbeitsplatzpolitik erreichen wir eine geringere Fluktuation und stärkere Teams.
- Investitionen in die Vielfalt führen zu mehr Innovation, Effizienz und Rentabilität.
Die Logistikbranche befindet sich an einem Scheideweg. Sie wächst schneller als je zuvor, setzt auf neue Technologien und ist mit einem Arbeitskräftemangel konfrontiert, der neues Denken erfordert. Frauen sind nicht nur ein Teil der Lösung - sie sind ein wesentlicher Bestandteil davon. Durch flexible Arbeitszeiten, Mentorenprogramme und menschenzentrierte Technologien wie das NIMMSTA-Ökosystem können Logistikunternehmen Arbeitsplätze schaffen, an denen das Talent und nicht das Geschlecht den Erfolg bestimmt.
An diesem Internationalen Frauentag steht NIMMSTA an der Seite der Frauen in der Logistik: der Lagerarbeiterinnen, die Tausende von Artikeln pro Schicht scannen, der Fuhrparkmanagerinnen, die komplexe Lieferketten steuern, der Ingenieurinnen, die die nächste Generation von Werkzeugen entwickeln, und der Führungskräfte, die auf allen Ebenen die Grenzen überschreiten. Ihre Beiträge bewegen die Welt - und wir sind stolz darauf, die Technologie zu entwickeln, die Sie unterstützt.
Der Weg zu einer geschlechtergerechten Logistik basiert auf einer Technologie, die sich dem Menschen anpasst, anstatt den Menschen zu zwingen, sich der Maschine anzupassen. Jede Hand - unabhängig von ihrer Größe - verdient einen Platz in der globalen Lieferkette.
NIMMSTA möchte dem Team von Krone Parts für seine großzügige Unterstützung und die Bereitstellung der in dieser Kampagne verwendeten Fotos herzlich danken. Ihre Bereitschaft, ihre Türen zu öffnen und die Frauen zu zeigen, die tagtäglich in ihrem Lager arbeiten, hat dazu beigetragen, diese Geschichte zum Leben zu erwecken. Partnerschaften wie diese erinnern uns daran, dass sinnvolle Veränderungen möglich sind, wenn sich Unternehmenaus der gesamten Logistikbranche gemeinsam für die Integration einsetzen.
Quellen:
- Europäische Kommission, "Frauen im Verkehr - EU-Plattform für den Wandel", transport.ec.europa.eu.
- Weltbank, "Making Way for Women in Transport and Logistics", Januar 2023.
- CEVA Logistics, "Beyond the numbers: addressing gender imbalance in logistics", 2025.
- Den Hartogh Logistics, "Frauen in der Logistik: Schließen der Geschlechterlücke", Juni 2024.
- Transport Logistic, "Frauen in der Logistik: Status quo und Möglichkeiten", 2023.
- Europa Worldwide Group, "Europa's Women are Winning in Logistics", März 2023.
- LinkedIn Economic Graph, "Der Status von Frauen in Führungspositionen", 2024.
- NIMMSTA, "Datenblatt zur Smart Watch", Okt. 2025.
- NIMMSTA, "Datenblatt zum Ärmel 2.0", Nov 2025.
- NIMMSTA, "Datenblatt Light Tag", März 2025.
- NIMMSTA, "Prozesslösung - Industrielle Smart Watch", nimmsta.com.
- IFOY, "NIMMSTA HS 50 - Der erste Rückhandscanner mit Touch-Display", ifoy.org.
- MATEC Web of Conferences, "Design von Handwerkzeuggriffen auf der Grundlage von Handmessungen", 2017.
- PMC, "Differences in the prevalence of musculoskeletal symptoms among female and male custodians," 2016.
- Internationaler Frauentag, "IWD 2026 Theme: Geben, um zu gewinnen", internationalwomensday.com.
- ALICE / ETP Logistics, "Frauen in der Logistik: Aufbau einer integrativeren Zukunft", etp-logistics.eu.
- Maersk, "Wer regiert die Welt? Geschlechtervielfalt in der Logistik erreichen", März 2024.
- SignalBase, "NIMMSTA sammelt 5 Millionen Dollar in der Serie A, um die Intralogistik zu revolutionieren".
- etiscan / Tabacon Case Study, etiscan.de.
- GLOBOS Logistik, "NIMMSTA Wearable HS50," globos.de.
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09.03.2026 15:14:40